Van een CAD-tekening naar een schaalmodel in 1:22,5 1:87 en 1:160

Hoewel geheel tegen mijn pricipes heb ik bij de contructie van mijn hoeklantaarns moeten afwijken van de originele maten. Qua maatvoering komen de hoeklantaarns grotendeels overeen met de werkelijkheid, maar een verschaling geeft al snel problemen met de minimale materiaaldikte. De materiaaldikte van de negenogen in model is 0,7 mm. Omgerekend naar werkelijkheid zou dit bijna 16 mm zijn, terwijl deze in het echt 2 à 3 mm is.

Ook de wens om de lijncijfers en lijnkleuren te kunnen wisselen, heeft ertoe geleid dat het frame aan de voorzijde veel groffer geconstrueerd diende te worden. Aan de binnenzijde is er ruimte voorzien voor 24V-lampjes, welke bijvoorbeeld door Conrad geleverd worden. Zij leveren deze lampjes onder het artikelnummer: 720175-89. De draadjes steken geheel door voet van de hoeklantaarns en komen uit aan de onderzijde van het dak op het voorbalkon. Hier kunnen zij gesoldeerd worden aan stroomdraadjes, welke weer aangesloten kunnen worden op de verlichting van de tram.

De cylindervormige pootjes onder de hoeklantaarns passen deels direct in de beschikbare gaatjes in het dak van de LGB-trams. Rechtsvoor kunnen de hoeklantaarns zonder aanpassingen geplaatst worden, linksvoor moeten de gaatjes van 3 mm naar 4 mm opgeboord worden. (11-6-2010)